Avec le développement de la technologie, l'émergence des barrières de boom dans des terrains de stationnement a grandement facilité personnes Parking Gestion. Quand Achat de reconnaissance de la plaque d'immatriculation Sécurité du trafic Barrière de sécurité, vous devrait Faites attention aux éléments suivants Aspects: Méthodes de contrôle, Automatique Barrières ' Vitesse montante et chute, performance électrique, automatique Barrier méthode de transmission mécanique et donc sur.

La fonction de la Système de barrière de stationnement de contrôle d'accès:

• Fonction de prévention de la voiture Fonction: Sens au sol Anti-brisant: La barrière est reliée au sol sens. Quand Le véhicule est sous la barrière, la barrière ne tombera pas même si la barrière est utilisée de manière incorrecte, ce qui empêche la barrière de briser le véhicule;
• le Portes de barrière de bras de la carte de glissadesont beaux et concis: Il y a des lumières clignotantes sur les barrières des barrières intelligentes, qui peuvent être vues quand La vision de conduite n'est pas bon. éviter la voiture frappant le frein levier;
• rebond en cas de Résistance: Quand Le levier de frein frappe la voiture, le levier de frein rebondit automatiquement, évitant ainsi la barrière de la barrière de briser la voiture
• La structure de couple interne est Rust-Rush: Le couple interne est facile à rouiller après une longue période et une fois que le tourniquet rouillé est proche d'être ajusté.

Les critères suivants devraient être fait attention à quand Sélection de la barrière de stationnement de contrôle d'accès Système:

• Belle coquille, solide et durable, imperméable et Rust-Rush
• Anti-écrasement fonction de voiture
• Éteaux de courant et autres urgences, pratique pour l'opération manuelle
• Disposition de couple interne Anti-Rust

Mode de transmission mécanique de Compagnon de la plaque d'immatriculation Sécurité de la sécurité BOOM BOOM BOOM

• ceinture Drive: Low cost, mais facile à étirer et à porter, bruyant, équilibre de transmission et la stabilité, et la maintenance de routine est Obligatoire. entraînement à moteur, décélération de l'entraînement de ceinture, la durée de vie courte, facile à étirer, la stabilité du moteur est faible, le moteur doit être ravitaillé pour la maintenance, l'ensemble de la machine vibre fort, le son est fort, le courant est petit et la ceinture devrait être tourné quand la puissance est coupée off.
• hydraulique Transmission: Structure simple, transmission rapide, solide sonore, mais coût d'entretien élevé, balustrades devrait Ne soyez pas trop long, taux de dégâts élevés après impact, libération simple après une panne d'alimentation, décélération de la transmission hydraulique, généralement utilisée sur les autoroutes, coût élevé, mais la performance est bonne, peut être utilisée avec plusieurs vitesses, mais la maintenance nécessite du personnel. et le coût de maintenance est haut.
• Mécanisation Transmission: Le moteur et le mécanisme de décélération sont intégrés et différents moteurs peuvent être sélectionnés selon différents pôles Longueur. Il n'est pas nécessaire d'ajuster la décélération Mécanisme. La poignée de clé n'est requise que pour une panne de courant, qui est hygiénique et pratique. Utilisation directe de Sale Vitesse Moteur, moteur d'entraînement optionnel avec une durée de départ différente, est actuellement le World's Nouveau mode d'arrêt de voiture, généralement utilisé dans la voiture italienne Stop.
• Réducteur Transmission: coût légèrement inférieur, structure mécanique compliquée, plusieurs parties, ajustement compliqué et maintenance.